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        常識判斷:地理知識考點(diǎn)精選九
        http://deepandtechno.com       2011-12-06      來(lái)源:廣東公務(wù)員網(wǎng)
        【字體: 】              

          321 城市化的主要標志 ①城市人口增加②城市人口比重上升③城市用地規模擴大

          322 世界城市化進(jìn)程的特點(diǎn) ①產(chǎn)業(yè)革命前(緩慢)②二戰前(加快)③二戰后(空前)

          323 發(fā)達國家城市化的特點(diǎn) ①起步早②城市化水平高③出現逆城市化現象

          324 發(fā)展中國家城市化的特點(diǎn) ①起步晚②城市化水平低③城市發(fā)展不合理

          325 城市化過(guò)程中產(chǎn)生的主要問(wèn)題 ①環(huán)境質(zhì)量下降②交通擁擠,居住條件差③就業(yè)困難

          326 上海市保護和改善城市環(huán)境的主要措施
         ?、俳⑿l星城,開(kāi)發(fā)新區②改善交通和居住條件③治理環(huán)境

          327 主要的交通運輸方式及其特點(diǎn)
         ?、勹F路(量大)②公路(靈活)③水路(廉價(jià))④航空(快)⑤管道(連續)

          328 亞歐大陸橋 ①西伯利亞大鐵路(海參崴-莫斯科)②連云港-鹿特丹

          329 世界主要航海線(xiàn) ①北大西洋②地中海、蘇伊士運河③巴拿馬運河④北太平洋

          330 郵政通信的主要任務(wù)及特點(diǎn) 利用交通運輸工具,傳遞信函和包裹。易受自然災害影響。

          331 電信通信的主要任務(wù)及特點(diǎn)
          利用電磁系統,傳遞符號、文字、圖像和語(yǔ)言。易受地形影響。

          332 商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節 ①收購②儲存、調運③銷(xiāo)售

          333 影響鐵路建設的主要區位因素 經(jīng)濟、社會(huì )(決定性因素);技術(shù)、自然。

          334 建設京九鐵路的意義 激活全國鐵路網(wǎng),帶動(dòng)沿線(xiàn)地區發(fā)展經(jīng)濟。

          335 公路選線(xiàn)的一般原則 平原地區要少占好地,山區要避開(kāi)條件復雜的地段。

          336 內河航道網(wǎng)的組成 內河航道網(wǎng)是由天然水系航道和人工運河組成的網(wǎng)絡(luò )系統。

          337 港口的概念 供船舶出入和停泊、貨物和旅客集散的場(chǎng)所。

          338 港口的區位因素分析 ①自然條件(航行、停泊、筑港)②經(jīng)濟和社會(huì )條件(腹地、城市)

          339 汽車(chē)站的區位因素 與市內干道系統及對外交通有方便、直接的聯(lián)系

          340 航空港的區位因素 ①自然條件(地形、地質(zhì)條件)②綜合因素(用地、交通、環(huán)境)

          341 城市交通運輸的主要特點(diǎn) ①點(diǎn)線(xiàn)面結合②流動(dòng)方向和數量經(jīng)常變化③混合交通④占地多

          342 城市道路網(wǎng)規劃原則 ①便利出行②節約用地③利用地形和水文條件④保護環(huán)境

          343 城市交通面臨的兩大主要問(wèn)題及解決方法 ①線(xiàn)路擁堵(合理規劃)②環(huán)境污染(減少尾氣技術(shù)、綠化、規劃)

          344 電子通信的發(fā)展 ①利用電話(huà)、電報②利用計算機(聲音、圖像、文字和數字)

          345 信息高速公路 集電話(huà)、電視、電腦于一體,傳輸圖、文、聲、像等的通信網(wǎng)。

          346 國際互聯(lián)網(wǎng)的影響 發(fā)展最快、作用最大、影響最廣、公眾關(guān)注程度最高的通信網(wǎng)絡(luò )

          347 國際互聯(lián)網(wǎng)的應用 ①開(kāi)展電子商務(wù)②提供各種遠程服務(wù)③舉行電子會(huì )議

          348 商業(yè)中心的形成 商業(yè)活動(dòng)的人流、商品流達到一定規模,就形成商業(yè)中心。

          349 商業(yè)中心的功能 物資集聚、服務(wù)、商品流通。

          350 商業(yè)街的區位選擇 ①以市場(chǎng)最優(yōu)為原則(城市幾何中心)②交通最優(yōu)為原則(沿線(xiàn))

          351 商業(yè)小區的區位選擇設在居民住宅區內。

          352 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成、密度、效益和組織形式都要受到自然、社會(huì )、經(jīng)濟和技術(shù)等因素的制約。

          353 國際貿易和國際金融的含義 各國間商品和勞務(wù)交換;國家之間貨幣資金的周轉和運動(dòng)。

          354 發(fā)達國家國際貿易的特點(diǎn) 出口工業(yè)制成品、資本、技術(shù)以及少數農產(chǎn)品,進(jìn)口燃料和原料

          355 發(fā)展中國家國際貿易的特點(diǎn) 出口農礦初級產(chǎn)品,出口商品種類(lèi)單一,處于不利地位。

          356 世界重要的國際金融中心 紐約、倫敦、蘇黎世;巴黎、法蘭克福、東京、香港。

          357 人類(lèi)與環(huán)境的關(guān)系及模式圖
         ?、偃祟?lèi)獲取物質(zhì)和能量②消費活動(dòng)排放廢棄物③環(huán)境反作用于人類(lèi)

          358 環(huán)境問(wèn)題的兩大類(lèi)主要表現 ①環(huán)境污染②生態(tài)破壞

          359 環(huán)境污染產(chǎn)生的原因 人類(lèi)任意排放廢棄物和有害物質(zhì),導致環(huán)境質(zhì)量下降。

          360 環(huán)境污染的種類(lèi) 大氣、水、土壤、固體廢棄物、噪聲、放射性、海洋污染等

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